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浅埋暗挖地铁车站的安全风险控制技术研究

作者:沙涛风险控制环境安全地铁车站浅埋暗挖环境风险分析技术地下工程建设建筑结构

摘要:采取浅埋暗挖方式(也称为矿山法)创建的地铁车站,无法规避的会扰动地面导致地层下沉。地层下沉较大会造成道路路表损坏,不仅有地下管路损坏和建筑结构的破坏等各种风险,施工引起的环境风险会干扰环境安全与项目自身的安全,并且产生巨大的社会影响与经济损失。现阶段,对地下工程建设产生的环境风险分析主要表现在风险识别方式及风险评价方式上。

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中华建设

《中华建设》(CN:42-1732/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中华建设》以“宣传建设法规、反映行业动态、探讨热点问题、提供决策参考”为宗旨,及时传播国家关于建设行业的方针政策;报道省内外、国内外重大建设信息;探讨与研究建设行业的新情况、新问题;追踪与透视建设行业的热点、难点、焦点问题,宣传与介绍湖北省以及长江流域建设行业的经验与成就;反映基层呼声,为企业排忧解难。

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