HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

公路软土路基加固原理与施工

作者:梁兆银软土路基公路加固原理施工路面变形路面平整度结构稳定性沿海地区

摘要:我国的内陆平原以及沿海地区等都分布着较为广泛的软土,其主要特点体现在因地基具有较低的承载力,所以在荷载的作用下极易发生变形,从而在修建公路时造成了很多问题的发生。然而,由于在不同地区所形成软土的机理也是不同的,它们的性质与特点各异,所以公路的应用也是具有一定差距的。如果对于已经修好或者是正在修建的公路,因为导致的原因不同的所以也会促使路基的强度降低、路基沉陷以及路面变形等一些病害产生,也影响到了路面平整度、路面结构稳定性等方面。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

中华建设

《中华建设》(CN:42-1732/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中华建设》以“宣传建设法规、反映行业动态、探讨热点问题、提供决策参考”为宗旨,及时传播国家关于建设行业的方针政策;报道省内外、国内外重大建设信息;探讨与研究建设行业的新情况、新问题;追踪与透视建设行业的热点、难点、焦点问题,宣传与介绍湖北省以及长江流域建设行业的经验与成就;反映基层呼声,为企业排忧解难。

杂志详情