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关于太原市区城市道路交通改善对策研究

作者:薛俊宽停车位城市道路交通信号灯机动车道实时动态太原市交通拥堵静态交通改善对策

摘要:据统计,太原市的机动车保有量已达156.98万辆,全市道路里程约8000公里,但路网密度不到7km/km^2,人均占用道路的面积不到10平方,城市道路交通呈现人多、车多、路少(两多一少)的囧象。车辆数量激增、城市人口庞大与有限的道路资源之间形成不小的矛盾,考虑到巨大的城市技术设施建设体量,短期之内道路交通拥堵难题是很难解决的,这也是目前全国大多数城市都面临的问题。在道路交通改善整治过程中,采用单方面的行政限制措施(比如限号、区域禁行)很难从根本上解决拥堵问题的,反而有可能把矛盾激化,让"小问题"变成"大难题"。解决交通问题需把交通设计理念的转变放在首位,辅以高科技手段,从细微处入手,循序渐进,切实考虑到广大市民的交通出行需求,才能逐步缓解交通问题,取得良好效益。

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中国住宅设施

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