作者：郭翔宇; 何术龙船吊系统稳定约束势流
摘要：船吊系统应用广泛，船吊的设计对船、吊及吊物的安全性能有重要的影响。为了改进船吊系统的设计方法，综合考虑船体与吊物、船体与流体的相互影响，建立了基于稳定约束的船吊大幅运动数学模型，并给出了数值计算方法及相应的离散格式。该分析方法可用于船吊系统的评估，也可用于减摆机构的设计。算例表明，该方法可正确预报船吊大幅运动的特性，并满足工程应用精度的要求。
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《中国造船》（CN：31-1497/U）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国造船》办刊宗旨：以党和国家方针政策为指导，刊载有较高水平的船舶和海洋工程学术论文，促进船舶工学和科学技术的发展，为国民经济服务，是这个造船工程学会学报，刊载的论文有一定的创新性。
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