作者：倪柏义; 黄国富; 李鹏程; 严周广节能改造水动力节能高效螺旋桨消涡鳍一体化设计应用验证
摘要：消涡鳍安装于螺旋桨后方,用于回收螺旋桨内半径的尾流能量损失。消涡鳍设计与螺旋桨直接相关,可视作螺旋桨的一部分而采取与桨一体化的设计,以最大限度地提高推进效率。论文以一艘2万吨级散货船为研究对象,开展高效桨与消涡鳍一体化的设计和节能改造应用。实船运营数据统计分析的结果表明：在换装一体化设计的高效桨与消涡鳍后,每航次平均油耗降低7.5%以上,同时航速提高0.4kn以上,效果显著。
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