作者：杨泳 陈祥余泄漏点弯曲变形偏移量抗弯截面模量
摘要：2007年7月27日，中国渤海湾有一条12in混输海底管线突然发生了泄漏，为此，海洋石油工程股份有限公司对这条管线进行了及时修复。本文根据这一具体事例，先介绍了这条管线的查漏和修复过程，然后着重针对查漏过程中产生的种种现象和结果，进行了详细的分析，从而得出这条管线发生泄漏的根本原因。在分析出根本原因之后，本文还给出了相应的建议，以避免类似的海底管线泄漏事故再次发生。
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《中国造船》（CN：31-1497/U）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国造船》办刊宗旨：以党和国家方针政策为指导，刊载有较高水平的船舶和海洋工程学术论文，促进船舶工学和科学技术的发展，为国民经济服务，是这个造船工程学会学报，刊载的论文有一定的创新性。
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