作者：章向明; 王潜; 施华民; 杨少红; 彭彪船舶舰船工程组合外套联轴器
摘要：对液压联轴器多层组合式外套进行了最优分层分析，确定了n层外套层间界面的最佳半径。数值计算结果表明：通过合理选择层间半径，双层外套的弹性极限承载能力比单层外套的弹性极限承载能力提高了22％；三层外套的弹性极限承载能力比单层外套的弹性极限承载能力提高了31％；三层外套的弹性极限承载能力比双层外套的弹性极限承载能力提高了7．4％。
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《中国造船》（CN：31-1497/U）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国造船》办刊宗旨：以党和国家方针政策为指导，刊载有较高水平的船舶和海洋工程学术论文，促进船舶工学和科学技术的发展，为国民经济服务，是这个造船工程学会学报，刊载的论文有一定的创新性。
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