作者：吴桂涛; 孙培廷低速柴油机冷却方法变流量冷却缸套冷却水系统节流装置冷却水流量输出功率有效控制工作性能具体方法水力计算三通阀内表面气缸壁气缸套
摘要：根据低速柴油机的输出功率,采用变冷却水流量的方法对气缸套进行冷却可有效控制气缸壁内表面的温度,从而改善低速柴油机的工作性能.研究了实现变流量冷却的具体方法,并通过水力计算和实验对所提出的方法进行了验证.其结果表明:目前大多数低速柴油机缸套冷却水系统的设计违背了变流量冷却的宗旨;采用合适的节流装置以及合适特性的三通阀可实现变流量冷却;采用等百分比特性的三通阀和合适的节流装置是实现变流量冷却的较好方法.
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