作者：龚艳平海上安全心理问题安全事故心理平衡事故发生心理援助热线灾难性事件性功能障碍
摘要：航运企业应注意一般事故、大事故发生后的船员心理问题,并及时予以解决。'行船走马三分险',航运船舶上发生的安全事故概率虽然近年来不断降低,但无法杜绝,相比其他行业还是偏高。对比集装箱船、散货、邮轮,杂货船防范安全事故的压力更大,因为涉及拼货、绑扎、焊接等繁琐操作。海上安全事故发生后,航运企业往往只重视事故的善后处理,尽量减少经济损失,而对事故发生后船员可能出现的心理问题重视不够或无力应对,从而使涉事船员出现不同程度的心理问题。
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