亚欧航线集装箱船运营商载箱量商品化预测船舶码头
摘要:根据SeaIntel预测,2020年,亚欧航线90%的集装箱船将更新为1.4万TEU以上的船舶。亚洲码头接靠船舶的载箱量为1.8万到2.27/TEU。SeaIntel预测,未来三年,除非出现意外持续的需求激增,否则运营商将不得不继续削减在亚欧航线的每周服务。SeaIntel认为,运营商需作出战略选择,进一步推动商品化,或尝试拥有其他联盟所没有的独特的直航港口组合。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《中国远洋海运》(CN:31-2140/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国远洋海运》刊登航运、物流和港口的各类船期公告,瞄准航运市场热点,及时准确地提供物流运输、经贸、运价等方面的业务咨讯。并为海内外航运、物流、经贸企业提供优良的广告服务,外商来华广告,组织文化交流活动,进行经济信息咨询。
北大期刊、统计源期刊
人气 542463 评论 58
部级期刊
人气 331091 评论 48
人气 289023 评论 60
省级期刊
人气 254013 评论 55