作者：刘广利船舶安全管理登轮检查船舶管理管人姊妹船人为因素敢于碰硬抵港管理人员海事部门
摘要：船舶管理有两部分组成：一部分是硬件,就是船舶;另一部分是软件,就是船员的管理。船舶的安全事故约有80%是由于人为因素造成的,只有管理好船员才能管理好船舶。人是生产力中最活跃、最积极的因素。船舶安全管理归根结底是通过在船舶工作的船员实现的,因此,只有管理好船员才能管理好船舶,管船即是管人。管理要敢于碰硬曾有一艘船舶抵港后,岸基管理人员登轮检查发现船舶甲板、生活区锈水现象明显,影响船风船貌。经了解,出现这种状况与此前的水手长工作没有起色、态度消极有关。
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