作者：马全胜海铁联运集装箱运输港口集装箱集疏运港口优势无水港口岸功能国家战略铁水联运新丝绸之路
摘要：目前在我国港口集装箱集疏运总量中,85%左右由公路方式承担,13%左右由水运方式完成,铁路方式仅占约2%左右,这一指标不仅明显落后于欧美发达国家,也落后于印度这样的发展中国家,海铁联运已成为我国集装箱运输领域最薄弱的环节之一。
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