作者:梁元卿空箱期望利润运营策略碳交易碳排放储存量两种策略合作运营利润函数租赁费用
摘要:经对比港口独立运营和合作运营两种策略下的空箱最优存储量和期望利润后发现,港口合作运营策略下的空箱最优存储量和期望利润都高于独立运营策略。随着碳排放因子增大,两种运营策略下,港口空箱最优储存量都下降,港口的期望利润也同样是降低;随租箱费用增大,两种策略下港口空箱最优储存量和期望利润呈递增趋势。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《中国远洋航务》是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,刊登航运、物流和港口的各类船期公告,瞄准航运市场热点,及时准确地提供物流运输、经贸、运价等方面的业务咨讯。选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。 重要通知:《中国远洋航务》杂志已正式更名为《中国远洋海运》杂志。
省级期刊
人气 651440 评论 60
北大期刊、统计源期刊
人气 542262 评论 58
部级期刊
人气 516946 评论 78
人气 472637 评论 78