新中国职业生涯远洋运输远洋船航海史船舱船员甲板
摘要：1975年，新中国第一艘自营远洋船——光华轮结束了它驰骋碧海45年的职业生涯，正式退役。船员们最后一次穿过她老旧的船舱，最后一次踏上她锈迹斑驳的甲板，挥手告别这位伴随他们征战碧海蓝天的海上老兵。就像美国名将麦克阿瑟说过的，老兵永远不死．他们只是悄然隐去。光华轮作为新中国远洋运输事业的起点，作为中国航海史上一个独一无二的坐标，
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《中国远洋航务》是一本有较高学术价值的月刊，自创刊以来，刊登航运、物流和港口的各类船期公告,瞄准航运市场热点,及时准确地提供物流运输、经贸、运价等方面的业务咨讯。选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。 重要通知：《中国远洋航务》杂志已正式更名为《中国远洋海运》杂志。
省级期刊
人气 651881 评论 60
北大期刊、统计源期刊
人气 542302 评论 58
部级期刊
人气 517181 评论 78
人气 473074 评论 78
