作者：司丹宜; 邹炎彰直升机飞行操纵系统助力器液压油污染
摘要：直升机操纵系统是通过驾驶员进行操纵,使座舱操纵装置经助力器传递到主、尾桨叶,实现直升机的姿态和状态控制。主、尾桨助力器均是一个机-液位置伺服装置,可以用一个很小的力使输入摇臂组件移动,通过液压作用可使助力器输出一个较大的移动力矩,以减轻驾驶员手、脚上的操纵负荷。该文主要介绍了液压油污染对飞行操纵系统可能产生的影响。
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