作者：刁金昌京沪高速铁路连续梁混凝土浇注混凝土浇筑整体浇注运行速度线型控制线形受力状态实体质量施工过程设计要求控制工作建设标准工艺控制设计值平顺性连续粱中和线性
摘要：京沪高速铁路建设标准高,开通运行速度快,平顺性要求高.要确保建成后的桥梁线形、结构恒载受力状态符合设计值,施工过程中的线形控制工作尤为重要.京沪高速铁路跨阜盛道连续粱桥为一次性整体浇注,因此混凝土浇筑过程中线型控制难度很大.我们通过对混凝土浇注前、浇注中和浇筑后的工艺控制来实现连续梁的整体线性要求及实体质量,保证达到设计要求.
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