气层减阻高速艇理论研究阻力减少新技术计算方法时速海军工程大学舰船航速模型试验
摘要：由海军工程大学博士董文才主持的高速艇气层减阻理论研究目前取得突破：采用气泡技术的高速艇,阻力减少25%,实艇时速可望突破100公里。高速艇是时速在60公里以上的舰艇。目前我国高速艇的时速最快只有90多公里,影响舰船航速的主要因素是水的阻力。而空气密度只有水密度的八百分之
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《中国新技术新产品》（CN：11-5601/T）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国新技术新产品》在科技部的直接领导下，依托科研院所的智力支撑，构筑专业化新技术、新产品信息服务平台，刊登科技新闻、科技信息，开展专项宣传报道，组织学术交流和推广新技术新产品等。
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