作者：侯宏庆油底壳改进方案裂纹柴油机90型加强肋交变载荷低频振动外力作用弯曲振动强度断裂
摘要：由于油底壳加强肋的强度太低,在外界交变载荷、低频振动、弯曲振动等外力作用下造成断裂,加强肋的断裂引起了壳体的撕裂.采取增厚加强肋的办法不断提高了油底壳的强度,而且也达到了降噪增频的作用,从而有效地控制了油底壳的裂纹.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《中国修船》（CN：12-1144/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国修船》1991年荣获原中国船舶工业总公司科技进步天等奖，首届优秀科技期刊评比二等奖，首届优秀国防科技期刊评比三等奖；1995年再次荣获原船舶总公司优秀科技期刊评比二等奖；1997年荣获天津市科技期刊印刷优秀奖，且边连续三次证评为天津市一级期刊；1992年起被美国EI检索中心录入；中国造船工程学会2012年优秀期刊；中文优秀期刊(1996)；中文优秀期刊(1992)。
北大期刊、统计源期刊
人气 542302 评论 58
省级期刊
人气 366705 评论 69
部级期刊
人气 330826 评论 48
人气 288575 评论 60
