作者:杜佐光; 方珍平控制爆破技术车站隧道重庆轻轨光面爆破基坑掏槽眼松动爆破浅孔周边眼
摘要:1爆破设计方案 本工程中我们对车站基坑和隧道分别作了爆破设计,依据危险程度不同,基坑还根据三个不同区域各自设计了爆破方案.车站基坑,以浅孔松动爆破为主,但在基坑边缘位置,采用光面爆破.在靠近航站楼和其它已完建筑物附近,采用小药量减弱浅孔松动爆破.隧道折返段和延伸段,周边眼采用预裂和光面爆破,掏槽眼和辅助眼采用减弱松动爆破.
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