作者:崔冬(综合整理)物流枢纽华中地区常规化电站运营货运成本武汉市西湖
摘要:武汉市首个物流专用充电站在东西湖物流枢纽基地正式启用,进入常规化有效运营后,武汉同城货运成本最高可降低近七成。武汉市首个物流专用充电站在东西湖物流枢纽基地正式启用,首批有50座充电桩可供使用,这也是目前华中地区规模最大的物流专用充电站,进入常规化有效运营后,武汉同域货运的成本最高可降低近七成。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《中国物流与采购》(CN:11-4812/F)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国物流与采购》荣获中文优秀期刊(2008)、中文优秀期刊(2004)、中文优秀期刊(2000)、中文优秀期刊(1996)、中文优秀期刊(1992)。
省级期刊
人气 104007 评论 54
部级期刊
人气 42827 评论 70
人气 38263 评论 63
人气 35398 评论 61