作者：冉宝松快递企业企业经营公路快运盈亏平衡点综合成本盈利能力服务模式配送模式
摘要：伴随着人力、燃油等综合成本的不断上涨，公路快运企业的利润也逐渐被摊薄，很多企业呈现出“营业额增长，盈利能力却下降”的尴尬局面，企业经营也遭遇到巨大挑战。游走在盈亏平衡点上的公路快运企业正在积极寻找新的出路。其中，从“点到点”的配送模式向“门到门”的快递服务模式的转变之举引起了业内的关注。甚至有人预测，在未来几年内，零担企业进入快递行业趋势将越发明显，届时，原本在市场定位、运作模式等方面泾渭分明的公路零担企业和快递企业亦将面临一场激烈的正面交锋。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
