作者：陈建勋; 林晓明; 吴周立; 张俊豪; 刘忠伟曳引轮曳引系数曳引能力当量摩擦系数
摘要：曳引轮作为电梯曳引系统主要部件,在电梯长期运行过程中,其轮槽面与钢丝绳反复摩擦将导致磨损。轮槽磨损将使曳引轮节圆减小,一方面改变轮槽开口角度和下部切口角度,从而改变当量摩擦系数,另一方面也将影响到钢丝绳在曳引轮上的包角。上述尺寸变化将改变电梯曳引能力,影响电梯在不同工况下的曳引条件。本文主要从曳引系统几何尺寸的角度,采用理论分析和实例计算研究了曳引轮轮槽磨损对轮槽特征尺寸、钢丝绳包角和曳引系数的影响。在此基础上,进一步分析了电梯在不同工况下不能满足曳引条件的原因。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
