作者：张锦堂诺贝尔经济学奖获得者路径依赖自我强化格拉斯物理学走出去惯性诺思
摘要：云南曾经有过这样一条铁路,很低调地隐藏在南部的大地上,人们习惯称之为寸轨。通常情况下,轨距的正线标准为四英尺八点五英寸,也就是1.435米,诺贝尔经济学奖获得者格拉斯·诺思,有过一个的著名的＂路径依赖＂理论,指的是人们如果作了某种选择,就好像物理学中的＂惯性＂那样,一旦进入了某一路径,惯性的力量就会使这一选择不断自我强化,并让你难以走出去,从而对该路径产生依赖。在这个意义上说,铁道的轨距宽度2000多年前就确立了。
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