作者：宋国华; 陈东生; 齐法琳高铁隧道隧道裂缝隧道衬砌衬砌病害空气动力学效应
摘要：针对高铁隧道衬砌出现的裂缝病害，通过对隧道秋检资料的统计分析和隧道的现场调研，初步掌握了隧道裂缝的分布规律。裂缝作为隧道衬砌常见病害，从混凝土自身特性、基础不均匀沉降、施工因素、列车动荷裁作用、空气动力学效应等方面进行分析，并考虑高铁隧道的特殊性，从空气动力学效应方面进行探讨。提出隧道衬砌裂缝的形成大多是多种因素的共同作用，建议隧道裂缝整治时，应先确定病害的主要成因再进行整治。
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