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同频同播铁路无线数字通信系统关键技术研究与应用

作者:王耕捷山区铁路铁路无线数字通信系统同频同播通信盲区同步技术昆明铁路局

摘要:针对铁路无线通信系统受限于频点不够、技术落后、组网分散等问题,开展《同频同播铁路无线数字通信系统关键技术研究与试验验证》研究,从多方位覆盖和消除通信盲区、均匀覆盖和减少干扰、提高频谱效率、多部门业务共享和节约投资、数模兼容和实现模拟向数字平滑过渡等方面分析数字同频同播技术的优点;对GPS/发射频率同步、相位同步和接收判选等关键技术进行研究,提出设计思路和方案,并在昆明铁路局实际运用,解决了现场通信盲区问题和安全隐患。

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中国铁路

《中国铁路》(CN:11-2702/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合。读者定位:铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员,各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生,各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员,关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。

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