作者：耿敬春铁路网铁路区间通过能力铁路勘察设计信息系统数据库
摘要：区间通过能力是铁路主要技术标准的重要组成部分，是开展铁路勘察设计的前提和基础。基于WindowsXP环境下采用面向对象的程序语言Visual C＋＋6．0初步研制开发了“铁路区间通过能力信息系统”，通过分析系统框架结构和功能模块，建立铁路网图形管理平台和铁路网基础数据库；便于数据有效管理和统一，为使用者宏观掌握路网信息和顺利开展铁路勘察设计提供支撑。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《中国铁路》（CN：11-2702/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合。读者定位：铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员，各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生，各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员，关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。
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