车站时间旅客日本电梯速度城市铁路电动车组通过速度
摘要：城市铁路每天高峰时间段内集中的旅客很多，造成电动车组和车站的拥挤超员，即所谓“瓶颈”，例如车门、站台、检票口、售票机、车站出口等处容易出现拥堵。解决的方法有：加宽加多台阶通道；增设或改建快速电梯，若电梯速度由30m／s改为40m／S，则可增加通过速度0．38人／s，即10min可增加228人通过；
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《中国铁路》（CN：11-2702/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合。读者定位：铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员，各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生，各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员，关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。
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