自动调整铁路局票额剩余管辖范围利用率列车运能
摘要：3月11日起到另行通知止，全国铁路实行“剩余票额自动调整”措施。与“席位复用”对比，“剩余票额自动调整”是将始发站的剩余票额，调整为列车中途各站可以共用（铁路局管辖范围内），提高了运能的利用率。“剩余票额自动调整”措施的实施将彻底解决“车站买不到票，列车上不满”的问题。
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《中国铁路》（CN：11-2702/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合。读者定位：铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员，各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生，各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员，关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。
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