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智利铁路的投资计划

铁路发展史投资计划智利基础设施建设central运输服务改造项目圣地亚哥

摘要:进入2l世纪以来,智利国内的政治经济稳定发展,在2003-2005年间,智利国家铁路(EFE)完成了其铁路发展史上最大的投资计划(总投资10亿美元),使得市郊铁路网的运输能力大大增加,长途旅客运输服务得到改善。在此期间,智利铁路的投资重点是:服务于智利最大港口瓦尔帕来索地区,以及去往重要的比尼亚-德耳-马尔海滨浴场疗养胜地的Merval市郊铁路网(投资3.3亿美元),服务于国家行政区划vⅢ区大康塞普西翁地区的Biovias市郊铁路网(投资1.55亿美元),对首都圣地亚哥往南至芒特港之间的l016km线路进行改造,恢复旅客运输(投资2800万美元);以及其他基础设施建设和改造项目(同时吸引私人投资)。此外,为确保行车安全,对从圣地亚哥到x区579km铁路的线路防护和道口设施进行改造,恢复智利洛斯一安德斯与阿根廷门多萨之间Central Transandine走廊的铁路运输联系,并增加机车车辆购置资金。

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中国铁路

《中国铁路》(CN:11-2702/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合。读者定位:铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员,各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生,各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员,关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。

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