欧洲铁路铁路发展美国双层集装箱列车运输距离旅客运输管制方式北美
摘要：美国铁路发展协会主席亨利对北美与欧洲铁路进行了对比，欧洲和北美铁路存在着实际和制度上的显著不同。欧洲铁路运输距离短，轴重受到限制，不能开行双层集装箱列车，旅客运输占有主导地位；北美则完全相反。制度上的不同带来的影响要比实际上大得多。在北美，竞争是运输发展的主要动力，欧洲则采用管制方式。在北美，竞争者来自并行线上的其他铁路，欧洲则是同条线路上的各个经营者。
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《中国铁路》（CN：11-2702/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合。读者定位：铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员，各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生，各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员，关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。
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