系统使用ertms瑞士轨道电路无线通信技术可互操作etcs地面信号车载信号车载装置
摘要：ETCS的开发和应用是欧洲铁路网可互操作的重要步骤，其1级系统以地面信号和轨道电路为主；2级系统保留轨道电路，出现了车载信号；3级系统不采用轨道电路，列车位置由车载装置检测。另外．2级和3级系统使用了无线通信技术。
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《中国铁路》（CN：11-2702/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合。读者定位：铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员，各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生，各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员，关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。
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