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日本铁路摆式列车应用GPS系统

摆式列车gps系统铁路日本应用线路曲线运行距离车轮空转离心加速度方向信息

摘要:日本铁路的摆式列车部装配有车载数据库,用于存储运行位置、线路曲线、曲线超高及曲线偏转方向信息,以便控制车身倾摆角度,消除未被平衡的离心加速度。为精确探测摆式列车行车位置,通常采取监视车轮转数的方式统计运行距离,并使用为自动列车停车系统配置的地面线圈作为基准点。但是,使用这种方式需要车载数据库的持续更新,对人力资源要求很高,加之一旦发生车轮空转,位置基准点有可能被遗漏。

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中国铁路

《中国铁路》(CN:11-2702/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合。读者定位:铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员,各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生,各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员,关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。

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