作者：刘隽; 张铭娣车次追踪系统多agent系统分布式系统结构追踪系统新技术应用车次agent理论分布式结构信息处理能力系统结构
摘要：介绍一种分布式车次追踪系统的基本原理和系统结构.由于该系统采用分布式结构,并以多Agent理论为设计原则,因而能够较好地解决集中式车次追踪系统存在的主要问题,提高系统的信息处理能力和追踪的准确性.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《中国铁路》（CN：11-2702/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合。读者定位：铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员，各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生，各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员，关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。
部级期刊
人气 25689 评论 10
人气 22281 评论 49
人气 15267 评论 51
人气 13659 评论 42
