HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

重载转向架在巴西澳大利亚和瑞典三国的试验

西澳大利亚重载铁路转向架试验瑞典悬挂机构摩擦阻尼可变阻尼2003年

摘要:由美国Amsted公司开发的大轴重转向架在巴西、澳大利亚和瑞典的重载铁路上进行了试验。这种转向架符合北美铁道协会新型转向架承载129.7t总重的规定,比原标准增加10%。2003年,北美批准了这种可控制行走的转向架,已经广泛用在新型货运车辆上。这种转向架有5项重要的创新:(1)聚合物转向垫板可操作轮对方向,与轨道很好配合,横向力/纵向力的比值下降30%;(2)采用可变的摩擦阻尼悬挂机构,改善纵向乘坐质量和提高速度的稳定性;(3)可变阻尼悬挂引入宽大的摩擦瓦,为摇枕和边框提供了坚实的连接;

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

中国铁路

《中国铁路》(CN:11-2702/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合。读者定位:铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员,各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生,各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员,关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。

杂志详情