光学检测轮对参数无接触机车车辆车轮直径运行过程踏面磨耗监督系统发生变化
摘要：机车车辆在运行过程中，车轮踏面磨耗和损伤、特别是擦伤，都会使车轮断面的几何参数发生变化。随着磨耗的加剧，不仅造成机车车辆横向动力运营指标的恶化，而且对行车安全会产生重要影响，更严重可能导致脱轨事故发生。近年来，许多国家铁路采用了无接触光学检测的监督系统对运行中的机车车辆轮对参数进行监测，利用这些系统可以检测到车轮直径、高度、
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《中国铁路》（CN：11-2702/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合。读者定位：铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员，各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生，各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员，关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。
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