中国铁道科学杂志-2017年第01期-学术之家

中国铁道科学研究院2015年度科技成果简介第8-页

反压成型高聚物注浆材料膨胀特性及其固结体力学性能研究第9-15页

关键词: 高聚物；注浆材料；膨胀特性；力学性能；无砟轨道；沉降；高速铁路；线路维修；

锚索孔道压浆体的非稳态腐蚀性能研究第16-21页

关键词: 边坡加固；锚索防蚀；压浆体；氯离子；非稳态扩散；等效扩散系数；压浆剂；

重载铁路加强型钢轨接头研究第22-28页

关键词: 钢轨接头；长夹板；加强板；结构设计；重载铁路；有限元分析；静载试验；

基于损伤累积和权重参数的重载铁路曲线内轨裂纹萌生特征及剥离掉块分析第29-36页

关键词: 曲线内轨；裂纹萌生；剥离掉块；临界平面；损伤累积；轮对作用权重；重载铁路；

基于SAFE方法的钢轨梳状传感器激励特定模态导波研究第37-42页

关键词: 钢轨；无损检测；导波；模态；半解析有限元；频散曲线；梳状传感器；

高速铁路温度场作用下桥上无缝道岔与桥梁相互作用研究第43-48页

关键词: 桥上无缝道岔；连续梁桥；温度场；无砟轨道；高速铁路；

基于正交试验的提梁机运行参数对其结构安全影响分析第49-56页

关键词: 提梁机；结构安全；运行参数；正交试验；极差分析；数值模拟；

高速铁路隧道基底混凝土结构的随机损伤模型第57-67页

关键词: 高速铁路；隧道基底；混凝土结构；损伤变量；随机损伤本构模型；损伤疲劳寿命；

考虑基础刚度的新型高填方双层衬砌式明洞的动态力学特性第68-76页

关键词: 高填方明洞；双层衬砌；动态力学特性；软岩基础；混凝土坝基础；

移动荷载作用下半无限弹性空间中地铁隧道动力响应的频域—波数域比例边界有限元法分析第77-85页

关键词: 隧道动力响应；移动荷载；半无限弹性空间；傅里叶积分逆变换；比例边界有限元法；

兰州地铁湿陷性黄土深基坑在降低水位条件下的渗流稳定性分析第86-94页

关键词: 地铁车站；深基坑；湿陷性黄土；桩撑支护；支撑轴力；桩体水平位移；实时监测；

两相两重四象限变流器的控制方法及实现第95-101页

关键词: 四象限变流器；控制方法；双闭环控制；电流控制；坐标变换；载波移相；控制频率；电力牵引传动系统；

基于列车运行图的高速铁路动态牵引负荷建模方法第102-110页

关键词: 动态牵引负荷；动车组动态负荷；有功功率；无功功率；计算模型；功率因数；谐波耦合；诺顿等效模型；列车运行图；高速铁路；

基于ANSYS/FE-SAFE的高速动车组非动力车轴疲劳寿命分析第111-116页

关键词: 高速动车组；车轴；载荷谱；疲劳寿命；有限元模型；动力学仿真；

中国铁道科学杂志北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊