作者:王春生; 陈艾荣; 陈惟珍铆接钢桥疲劳与断裂荷载谱模拟剩余寿命概率断裂模型系统疲劳可靠度检测间隔
摘要:基于铆接钢桥的疲劳损伤演化机理,以及铆接结构多破坏模式和铆接多成份、多构件的疲劳失效特点,对既有铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估理论与方法进行系统研究,建立基于疲劳累积损伤理论、断裂力学和可靠度理论的铆接钢桥使用安全评估系统.本文研究工作主要表现在以下几个方面.
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《中国铁道科学》(CN:11-2480/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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