船舶螺旋桨设计方法的回顾与展望

作者：王世君船舶螺旋桨图谱设计空泡现象升力线理论升力面理论面元法

摘要：船舶螺旋桨设计一般可分为图谱设计和理论设计两种，为满足螺旋浆越来越高的性能要求，对这两种设计方法的发展历史及其各自的优缺点分别进行了阐述。经比较分析，面元法能为螺旋浆的设计提供可靠的理论基础和计算手段，并且对船舶螺旋桨的研究方法进行了展望。

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