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开发海河联运 凸现水运优势

作者:高早明嘉兴港联运货物吞吐量港区水运接轨上海长三角桥头杭州湾北岸乍浦港

摘要:嘉兴港是浙江省全面接轨上海、融入长三角的门户和桥头堡,在浙江对外开放和经济发展战略中具有显著的区位优势.嘉兴港位于长江三角洲南翼、杭州湾北岸,地处沪、杭两市中间地带.嘉兴港是浙北杭嘉湖平原沟通外海的唯一出海口.嘉兴港的建港自然条件优越,腹地广阔,岸线总长70.48km,所辖三大港区,即独山港区、乍浦港区、海盐港区,2003年完成货物吞吐量1 327.97万t,预测2010年货物吞吐量为4 100万t,2020年货物吞吐量为6 200万t.

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中国水运

《中国水运》(CN:42-1395/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

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