作者：崔修强固体颗粒侵蚀特性超临界汽轮机对策分析
摘要：为解决超临界汽轮机日益突出的固体颗粒侵蚀问题,研究超临界汽轮机调节级喷嘴内的固体颗粒运动特性,由固体颗粒撞击位置、速度与角度以及材料抗冲蚀性能三方面对喷嘴的侵蚀机理进行了综合分析,提出了采用改进叶型设计、表面强化处理与运行工况优化等对策,以降低汽轮机固体颗粒侵蚀问题。
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