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汽车强国梦不能口号化

作者:乔永峰海外出口品牌市场强国梦自主研发能力口号化三年品牌影响力核心零部件海外生产主机厂

摘要:<正>2013年中国汽车产销量双双突破两千万大关,连续五年世界第一,是毫无争议的汽车大国,豪气、自信也越发流露在国内汽车人的言谈举止之间。但是,欣喜之余却也发现:自主品牌市场份额连续三年下跌,中国汽车自主研发能力、品牌影响力、海外出口等依然疲软,汽车保有量增加带来的能源、环境、交通问题也屡遭诟病。显然,中国距离汽车强国仍旧遥远,"汽车强国战略"上路在即,任重而道远。

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