驱动系统产品生活品质牵引力附着力驱动力玛莎
摘要:全新玛莎拉蒂Ghibli 玛莎拉蒂凭借Q4全轮驱动系统能够在最湿滑的路面上找到牵引力,在通常情况下,该系统将全部动力分配给后轮,而在前轮需要牵引力时,系统则会在瞬间以智能方式将动力输送至前轮。如果因为转弯速度过高、急加速或后轴附着力过低而导致失去附着力,该系统会在150毫秒之内从完全的后轮驱动状态切换至前、后轴各分配50%的驱动力。
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《中国品牌》(CN:11-5562/T)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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