HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

达索猎鹰900LX和猎鹰2000系列公务机获得增强实景系统(EFVS)最低进场决断高度100英尺认证

结合系统公务机猎鹰认证航空安全美国联邦天气条件运营效率

摘要:近期,达索猎鹰900LX、猎鹰2000LXS和猎鹰2000S公务机已经通过欧洲航空安全局(EASA)与美国联邦航空管理局(FAA)的认证,在低能见度以及恶劣天气条件下能在低至100英尺的高度以增强实景系统(EFVS)完成决断和进行进场,大大提升了运营效率。新的增强实景系统(EFVS)功能以达索航空FalconEye(猎鹰之眼)视景结合系统(CVS)和结合六个传感器的独特设计为基础,在去年欧洲航空安全局与美国联邦航空管理局联合测试完成之后,已经在猎鹰8X超远程三引擎公务机上获得认证。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

中国民用航空

《中国民用航空》(CN:11-4604/D)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国民用航空》是研究民航发展的重大问题、宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地;是中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介;是交流国际国内民航业信息、介绍民航先进管理经验和最新航空技术的窗口。

杂志详情