作者：杨蕤公务航空市场供大于求市场增长产能扩张双边关系经济减速市场复苏幸存者
摘要：对于公务航空而言,刚刚过去的2018年是动荡的一年,伴随着对中美双边关系紧张的担忧,以及对中国经济减速的忧虑,公务航空市场增长明显落后于产能增长,供大于求的格局逐步显现。产能扩张遭遇市场震荡自2013年以来,我国公务航空经历四年的市场停滞期,一轮金戈铁马式的竞争厮杀后,幸存者们迅速抓住此后的市场复苏机遇。2016-2017年间,我国公务航空市场释放了显著的复苏信号,飞行小时数的年均增长率超过了25%。
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