作者：李庆忠民航事业政府机构地方航空公司民航管理体制改革权威行业转变政府职能民航改革
摘要：一，民航改革及现实存在的问题 1．近年来以政企分开为目标的民航管理体制改革 第一阶段是从1987年到1994年。这一阶段主要以政企分开为原则，转变政府职能，进行管理局、航空公司和机场分设的改革。将原民航各级管理机构从事的围绕航空主业的服务性业务分离出来，组建9家专业性的直属企业，并相继成立了16家地方航空公司。
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《中国民用航空》（CN：11-4604/D）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国民用航空》是研究民航发展的重大问题、宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地；是中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介；是交流国际国内民航业信息、介绍民航先进管理经验和最新航空技术的窗口。
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