作者：张景银航线模式辐射中枢机场航空运输逻辑结果航空公司航空客运交通拥挤
摘要：有的旅客喜爱中枢机场，有的旅客则千方百计避开它，但没有几个人能否认，中枢机场在美国已成为航空运输的标志。“中枢论”支持者认为，中枢的形成是美国1978年放松航空公司业管制后必然的逻辑结果。过去20年来，美国航空客运呈现爆炸性增长，中枢辐射式航线功不可没。“中枢论”反对者认为，中枢模式造成交通拥挤、效率低下、花费高昂，它窒息竞争，造成许多航线机票价格长期过高。
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《中国民用航空》（CN：11-4604/D）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国民用航空》是研究民航发展的重大问题、宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地；是中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介；是交流国际国内民航业信息、介绍民航先进管理经验和最新航空技术的窗口。
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