作者：赵民合通用航空企业短途运输业务中国枢纽机场干线机场支线机场专业飞行航空网络
摘要：我国民航以枢纽机场和干线机场为主的机场布局网络巳初步形成，支线机场的建设是今后一个时期发展的重点课题。借鉴国外的成功经验，我国政府应当积极鼓励和支持通用航空企业从以往较为单一的工农业专业飞行服务领域向训练飞行，公务飞行、旅游观兴，特别是短途客货运输领域扩展。
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《中国民用航空》（CN：11-4604/D）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国民用航空》是研究民航发展的重大问题、宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地；是中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介；是交流国际国内民航业信息、介绍民航先进管理经验和最新航空技术的窗口。
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