作者：费春国; 蔡珊珊; 王阳; 姬雨初飞机客舱污染物分布污染物释放率fluent
摘要：针对单个点源释放的气体污染物在客舱内的分布情况和影响范围,建立具有20排座椅的B737-700客机完整经济舱模型,采用Fluent软件对气体污染物在客舱空调系统作用下的扩散过程进行仿真,对比污染源位于侧壁、行李架和座椅时的污染物分布差异,并分析超过危险浓度阈值的污染物分布范围随污染源释放率的变化关系。结果表明:在空调系统作用下,相同污染物在不同位置上释放的影响范围基本相同;污染物影响范围随释放率的增加呈幂增长。
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