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基于对应分析模型的通用航空不安全事件研究

作者:于思璇; 王华伟通用航空安全不安全事件对应分析列联表

摘要:随着通用航空的快速发展,引发的安全问题和暴露的安全隐患逐渐受到重视,因此有必要分析通用航空不安全事件的特点和规律。收集近年通用航空不安全事件的数据,建立样本与成因列联表,利用对应分析的多元统计方法分析不安全事件发生时间与发生原因之间的内在联系。结果表明,机组、机械、天气与责任待定在各季度中均是导致不安全事件发生的主要原因,而其他成因在各季度的差异性明显。通过对通用航空不安全事件的分析,为通用航空的安全管理提供一定的支持。

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中国民航大学学报

《中国民航大学学报》(CN:12-1396/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国民航大学学报》主要刊载民用航空、交通运输、数学、物理、化学、计算机科学、电子信息、自控、管理科学等学科的最新研究成果,发表有关基础理论研究、新技术、新方法研究,新材料、新设备研制等方面的论文、研究报告、研究简报(简讯)及新兴学科、边缘学科的发展动态,对国内外有一定影响的学术论文、著作的介绍和评论。

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