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欧盟碳排放交易体系对中国宏观经济的影响

作者:李航 孙薇 刘社宣欧盟排放交易体系宏观经济脉冲响应分析

摘要:2005年欧盟开始实施碳排放交易机制,其施行将会严重制约中国高速发展的航空运输业,通过一系列传导因素深刻影响宏观经济的运行。在这一背景下,研究欧盟碳排放交易体系对中国宏观经济的影响具有重要意义。本文通过运用基于VAR模型的脉冲响应函数IRF(impulseresponsefunction)分析方法对宏观经济指标进行分离解释,揭示EUETS对宏观经济的影响程度、时间和可能产生的后果。结果显示,EUETS下可交易碳排放量期货价格的变动将会在一定时期内造成物价上涨引发通货膨胀、导致货币供应量下降以及带来对外贸易的波动,影响中国宏观经济的正常运行。

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中国民航大学学报

《中国民航大学学报》(CN:12-1396/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国民航大学学报》主要刊载民用航空、交通运输、数学、物理、化学、计算机科学、电子信息、自控、管理科学等学科的最新研究成果,发表有关基础理论研究、新技术、新方法研究,新材料、新设备研制等方面的论文、研究报告、研究简报(简讯)及新兴学科、边缘学科的发展动态,对国内外有一定影响的学术论文、著作的介绍和评论。

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